Wrocław Fashion Outlet, jedyny outlet w południowo-zachodniej Polsce nieustannie się rozwija, dostosowując swoje przestrzenie do zmieniających się potrzeb odwiedzających oraz trendów na rynku retail. Zakończona rozbudowa salonów marek Calvin Klein, Tommy Hilfiger i Marc O’Polo pozwoliła oddać do dyspozycji klientów przestronniejsze lokalizacje w nowych konceptach, zapewniając im tym samym większy komfort zakupów.

Jedno z największych centrów handlowych w Polsce – Wroclavia – od początku tego roku wzbogaciła się o pięciu nowych najemców. W centrum został otwarty pierwszy na Dolnym Śląsku Butik Cyrkularny, w którym klienci mogą kupować ubrania i obuwie z drugiej ręki.

Lancerto otworzy w Łańcucie nowy magazyn logistyczny. Obiekt o powierzchni aż 2,5 tys. mkw. przeznaczony jest do obsługi zamówień e-commerce i platform marketplace. Nowa inwestycja powstaje w odpowiedzi na dynamiczny rozwój sprzedaży online. Otwarcie przewidziane jest jeszcze w tym roku, a pełną wydajność osiągnie w drugim kwartale 2023.

Galeria Północna przyciąga nie tylko marki modowe. Obiekt stawia także na obecność w swojej ofercie sklepów z segmentu value retailers, czyli międzynarodowych dyskontów non-food. W obiekcie zadebiutuje marka TEDi, która stworzy tu swój pierwszy sklep w północnej części Warszawy.

W ostatnich miesiącach 2022 r. do grona najemców Lublin Plaza dołączyło sześć nowych marek. Centrum handlowe poszerzyło swoją ofertę w segmencie zdrowia i urody, a także rozrywki oraz gastronomii. Już wkrótce w galerii dostępna będzie także nowa oferta modowa.

Nowo otwarty lokal Dealz i sieć sklepów non-food Pepco po relokacji na większą powierzchnię wzmocnili ofertę kaliskiej Galerii Amber w segmencie value retailers. Znajdujące się na poziomie +1 lokale oferują asortyment dobrej jakości w konkurencyjnych cenach. Łączny metraż objęty umowami wynosi blisko 1200 mkw. Najemcy należą do Pepco Group – międzynarodowej sieci sprzedaży detalicznej.

Marriott International ogłosił plany rozszerzenia portfolio w Polsce, gdzie w ciągu najbliższych kilku lat zamierza otworzyć ponad 10 obiektów. Na lokalnym rynku mają ponadto zadebiutować marki Le Meridien oraz Element Hotels by Westin. Planowane otwarcia jeszcze znacząco wzmocnią obecność firmy w Polsce.

Ruszyła budowa piątego budynku w ramach parku przemysłowo-logistycznego CTPark Opole. Rozbudowa kompleksu związana jest z ekspansją marki UFI Filters Poland, która dotychczas zajmowała powierzchnię 6 000 mkw. Włoski producent systemów filtracyjnych dla branży motoryzacyjnej podwoi przestrzeń najmu, wprowadzając się w III kwartale 2024 roku do budynku OPO 2B. Opolska inwestycja to pierwszy projekt CTP w Polsce i jednocześnie pierwsza poza Chinami fabryka UFI Filters zajmująca się produkcją wymienników ciepła.

W zachodniej części Polski, w województwie lubuskim został otwarty nowy, duży park handlowy. W liczącym ponad 21 tysięcy mieszkańców Świebodzinie otwarto najnowszy i jeden z największych kompleksów handlowych działających pod szyldem Karuzela. Retail park, który tworzą cztery budynki daje możliwość wygodnego wejścia do każdego ze sklepów bezpośrednio z parkingu zewnętrznego i jest również największym obiektem handlowym w regionie.

Hotel Mövenpick Resort & Spa Karpacz dziś otworzył swoje drzwi. Obiekt zachwyca połączeniem szwajcarskiej dbałości o detale i regionalnych akcentów. Pierwsi goście rozpoczęli pobyt od powitania przez kamerdynera i autorskiego rytuału z użyciem czekolady.

Drogeria dm systematycznie podbija serca Polaków pojawiając się ze swoją ofertą w kolejnych miastach. 14 grudnia sieć otworzyła swój pierwszy sklep w Nowej Soli przy ul. Północnej 3a (województwo lubuskie). Nowy obiekt ma powierzchnię 506,19 mkw.

Budrem, właściciel sieci parków handlowych Multibox, we współpracy z agencją BOIG, wkrótce uruchomi kolejne trzy projekty w strategicznych lokalizacjach. Inwestor stawia na polskie miasta średniej wielkości: Ostrów Wielkopolski (woj. wielkopolskie), Milicz (woj. dolnośląskie), Sochaczew (woj. mazowieckie).

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.